回首過去，PEUGEOT 205、206在拉力賽場上創下輝煌成績，時至今日208雖然沒有在WRC上活躍，但仍持續有Rally 4車款在賽場上揮灑。本次試駕的208 Hybrid雖然沒有Rally 4等級的動力，在底盤設定上卻保有相近的調性，新台幣99.8萬的價格究竟值不值的入手？它是否還保有小鋼炮的靈魂呢？

PEUGEOT 208 Hybrid

動力：1.2L渦輪增壓引擎+P2 Hybrid系統

變速箱：eDCS6 6速雙離合器變速系統

引擎最大馬力：136ps /5500rpm

引擎最大扭力：230Nm / 1750rpm

電動馬達最大馬力：21ps / 4264rpm

電動馬達最大扭力：51Nm / 750-2499rpm

最大綜效馬力：145ps

平均油耗：24.6km/L

售價：新台幣99.8萬