Green NCAP發布夏季長途旅行車輛評比 CLA與C-HR分列級距最優
記者：Alegna 2026-07-20
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Green NCAP發布新一批汽車綠能分析報告，這次他們以四人共乘、、攜帶行李並開啟空調的方式，進行800公里的模擬長途行程測試，用來評估各車款的能源效率、實際續航里程與充電需求。結果顯示Mercedes-Benz CLA EQ 250+是整體表現最佳的電動車，而Toyota C-HR則在燃油車類別的油耗經濟性拔得頭籌。
▲Green NCAP研究發現，有大容量電池或大油箱，不代表旅程可以更輕鬆，還是必須看車輛的實際能耗、續航力與充電時間才能決定。
在純電動車項目中，Mercedes-Benz CLA EQ 250+獲評為最佳整體長途電動車。這款車搭載85 kWh電池，百公里耗電量僅16.5 kWh，單次充電續航里程達605公里，完成這趟800公里的行程，只需要花費14分鐘的快速充電就能完成，優異的表現讓它在Green NCAP永續評鑑中獲得五顆星。針對小型家庭需求，同樣受測的Renault 5 E-Tech以296公里續航力及五門掀背配置，同樣拿下五顆星；另一款適合雙人出遊或輕裝旅行的MINI Cooper E，則以精巧車身與高能效表現受到關注；而在空間更寬敞的跨界電動車方面，Volvo EX30增程版獲得四星半評價，提供344公里續航與約59分鐘的總充電時間。
▲Mercedes-Benz CLA EQ 250+
Green NCAP研究發現，有大容量電池或大油箱，不代表旅程可以更輕鬆，像是Kia EV9、BYD Sealion 7和Cadillac Optiq這些電動SUV雖然搭載接近同級的電池容量，但受到車重、風阻及寬胎的影響，車輛的實際能耗、續航力與充電時間，表現都不如把大電池裝進小車身的CLA EQ 250+那麼好。
▲Toyota C-HR
在油電混合與傳統燃油車款方面，Toyota C-HR混合動力車型在測試中表現出最佳燃油經濟性，百公里平均油耗為5.7公升，具備754公里續航里程；Dacia Bigster則以多達847公里的預估續航力受到肯定，而它所具備的寬敞車室空間，更被指為空間表現最優的混合動力家庭用車；而在小型掀背車方面，不需插電的傳統汽油車SEAT Ibiza也有著百公里6.2公升的油耗及645公里的續航表現，被形容為更親民的選擇。上述三款油車及混合動力車型都獲得三星半的永續評級。
