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BENTLEY發現，引擎聲浪最重要的元素其實是「節奏」，因此主要透過鼓聲來重現V8引擎渾厚且富有律動感的運轉聲。為了解決高性能電動車最大的問題—缺乏個性，各家電動車製造商可說是想盡辦法。由於電動車行駛時相當安靜，許多人認為它們缺少燃油性能車所擁有的情感與鮮明性格。  為了重現令人熱血沸騰的引擎聲浪，各家車廠曾經採用模擬引擎聲、放大電動馬達運轉聲，甚至邀請知名電影配樂大師Hans Zimmer操刀等各種方式。如今，BENTLEY也加入這場創意競賽，而且完全不惜成本。為了替即將推出的純電Torcal休旅車打造V8聲浪，BENTLEY直接請來一整個管弦樂團創作名為「Bentley Dynamic Symphony」的動力系統聲浪。
作為Bentayga的純電後繼車款，Torcal必須在市場銷售方面交出亮眼成績，畢竟Bentayga目前已是BENTLEY旗下最暢銷的車款。因此，BENTLEY動用完整管弦樂團為Torcal打造動力聲浪其實並不令人意外。真正有趣的是，透過真實樂器進行演奏BENTLEY並非單純製造虛假的引擎聲，而是由真人演奏，重現引擎聲浪之迷人節奏與音色；而品牌過去的V8引擎正是主要參考標準。  為了瞭解老派V8引擎為何如此悅耳，BENTLEY團隊將一具V8引擎送進錄音室，錄下聲浪並進行分析。團隊最後發現：「真正觸動情感的核心是節奏，而不只是單純的機械音色。」既然如此，還有誰會比專業音樂家更適合創造出色的節奏？
更有意思的是，BENTLEY發現引擎聲浪其實出乎意料地具有「人性」，因為它並非完全均勻一致。團隊使用拋物面揚聲器進行研究後發現，就像一名鼓手在錄音室裡與V8引擎一同演奏，引擎運轉時也會產生細微的波動與不完美，而人們其實都能感受到這些差異。  BENTLEY將鼓組視為聲浪設計的核心，因為鼓聲最能貼近引擎運轉時的感受與節拍。不過，整個管弦樂團都參與其中，包括低音吉他與中提琴。BENTLEY希望創造一套獨特聲浪，同時向品牌過去的經典V8引擎致敬，包括傳奇的6¾升V8引擎以及1930年代的機械增壓V8引擎。
這套聲浪系統也會隨著駕駛操作即時變化，如同傳統引擎會回應油門輸入一般，藉此盡可能重現燃油車所帶來的情緒與駕駛感受。
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