McMurtry Automotive這家位於英國的車廠,憑藉Spéirling原型車顛覆了許多人對性能車的想像。這輛純電Hypercar擁有四位數等級的輸出,但更令人感到驚奇的是,它能在時速0公里的狀態下產生超過4,400磅的下壓力。在原型車忙著於全球各地刷新賽道紀錄的同時,McMurtry團隊也持續準備量產版本。現在,McMurtry Spéirling Pure正式登場。 ![]() 這輛車在外觀上與原型車相當接近,但McMurtry表示Pure有95%的零件都是全新設計。電池組容量也更大,從原本的60.0kWh提升至更實用的100.0kWh。McMurtry重新調校了驅動馬達,調整冷卻系統,並針對外觀設計進行微調;同時也表示其碳纖維單體式車體符合全球賽車運動標準,並讓駕駛擁有更充裕的手肘與腿部空間。 ![]() 動力上,Spéirling Pure採用雙電動馬達配置,但僅驅動後輪。最大馬力為986匹,足以讓Spéirling Pure在短短1.55秒內完成0-60mph加速。搭載100.0kWh電池組後,McMurtry宣稱Spéirling Pure在以完整LMP2賽車節奏行駛時,可完成約25至31英里的比賽距離後才需要充電。至於充電時間則比較不明確,McMurtry給出的範圍為20至60分鐘,取決於環境溫度與充電設備容量。 ![]() ![]() 令人驚嘆的風扇系統
McMurtry對自家的Downforce-on-Demand主動下壓力風扇系統相當有信心,甚至讓人們體驗車輛在時速0公里狀態下倒掛的效果。這是透過安裝在車底的兩具高速風扇,搭配側裙系統共同運作,產生超過4,400磅下壓力才得以實現。 ![]() 雙風扇系統也具備備援功能,因此如果其中一具風扇故障,另一具仍能維持相當可觀的下壓力。而若駕駛真的遇到打滑旋轉的情況,這套系統也能讓車輛比那些沒有風扇系統的普通Hypercar更快停下來。 ![]() ![]() 當風扇全力運作時,Spéirling Pure在過彎與煞車時可產生3G的力量。這是地球上極少數人有機會體驗到的賽道玩具等級。而可以確定的是真正能體驗Spéirling Pure的人也不會太多。 ![]() McMurtry計畫僅打造100輛Spéirling Pure,每輛起價為130萬美元,車主若計畫駕駛Spéirling Pure參與賽事也可選配原廠支援服務。McMurtry表示,Spéirling Pure將可在美國參加GT1 Sports Club與Global Time Attack賽事。至於歐洲地區則包括Time Attack Masters系列賽。 ![]()
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