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今年北京車展上VOLKSWAGEN展出一款可能是Arteon之後最令人感興趣的房車。ID. Unyx 09或許不是一個最朗朗上口的車名，但它確實是VOLKSWAGEN中國產品陣容中相當引人注目的新成員。這款電動房車由VOLKSWAGEN與XPENG（小鵬汽車）共同開發，後者也協助打造了去年底亮相的ID. Unyx 08電動SUV。兩款車皆出自VOLKSWAGEN安徽合資公司，該公司由VOLKSWAGEN與江淮汽車於2017年共同成立，目前VOLKSWAGEN持有75%的控股股權。  這款房車跳脫了大家熟悉的產品樣貌，不論是美國市場的Jetta或是中國市場販售的眾多房車都與它有明顯差異。延續ID. Unyx 08的設計語彙，新車採用分離式頭燈設計，上方寬幅LED日行燈向兩側延伸並夾著發光式VOLKSWAGEN廠徽。  車頭保桿上特殊的黑色飾條一路延伸至葉子板甚至銜接到車門區域，而A柱、車頂與車外後視鏡也都採用黑色處理。腳上則是配備21吋輪圈，搭配PIRELLI P Zero輪胎與BREMBO煞車系統。略為下斜的車頂線條讓人聯想到Arteon般的掀背式尾門設計，不過ID. Unyx 09看起來仍保留傳統行李廂配置。  整體而言這款車的外型比歐洲與其他市場販售的ID.7明顯少了幾分圓潤感。在XPENG協助之下，VOLKSWAGEN僅花兩年時間就完成ID. Unyx 09的開發，不過這款車應該不太可能在中國以外市場推出。新車車長約197吋，也就是約5公尺，尺寸比ID.7略大。這樣寬裕的車身尺碼也意味著它有機會成為VOLKSWAGEN在中國市場的旗艦房車。目前VOLKSWAGEN在中國已經提供相當完整的房車產品線，包括Lavida Pro、Sagitar、Lamando L、Magotan以及Passat Pro等車款。  VOLKSWAGEN集團正積極規劃重振其在中國市場表現不佳的業務，並準備展開所謂「史上最大規模產品攻勢」。光是今年就將推出超過20款電氣化車型，而到了2030年末還會再推出30款新車。不過這些車款之中不會出現SKODA廠徽，因為該品牌預計將於今年稍晚退出中國市場。未來Jetta子品牌預期將填補這個品牌層級中的空缺，並與另一個中國限定品牌AUDI共同構成集團在當地的產品布局。
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