MAZDA 787B獲邀利曼經典賽展演

記者:Alegna 2022-06-27

為慶祝MAZDA 787B奪得利曼24小時耐力賽冠軍30周年,即將在2022年6月30日於法國舉辦的利曼經典賽(Le Mans Classic 2022),邀請MAZDA 787B賽車進行一圈的示範展演,將由參加過29次利曼24小時耐久賽,在日本被稱為利曼先生的寺田洋次郎(Yojiro Terada),駕駛經典的MAZDA 787B賽車,在7 月 1 日至 2 日C組賽事開始前進行單圈繞場展演,四轉子引擎的獨特聲浪也將再度震撼利曼經典賽觀眾席。

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▲MAZDA 787B於1991年勇奪利曼24小時耐力賽冠軍,即將在2022年利曼經典賽中進行展演。

搭載R26B四轉子引擎的MAZDA 787B賽車,於1991年6月勇奪利曼24小時耐力賽(24 Hours of Le Mans)冠軍,成為第一個摘下桂冠的日本車廠,也讓MAZDA 787B賽車成為利曼賽道上的傳奇經典。


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MAZDA 787B 致勝的關鍵因素,除來自於車手們的絕佳團隊默契與駕駛技術外, MAZDA傲視車壇的轉子引擎科技實屬功不可沒;這輛車號55、底盤編號787B-002的MAZDA 787B,無疑是當代轉子引擎的巔峰代表之作,核心搭載排氣量為2,616 c.c.的四轉子賽車專用引擎(R26B),輸出性能可達700ps / 9,000rpm,搭配重量只有830kg車身的強勁實力,在位於法國薩爾特省利曼長13.6公里的著名賽道—拉薩特賽道(Circuit de la Sarthe)繞行達362圈後,MAZDA 787B 不僅成功創下4,923公里耐力長征紀錄,更順利奪得當年利曼24小時耐力賽的冠軍寶座。

利曼經典賽早前受到新冠疫情影響而取消賽事,2022年能再恢復舉辦,對全球經典賽車迷來說無疑是一大盛事。這部橘黃和綠色相間配色的55號賽車,過去也曾於2021年以慶祝封冠20週年的名義,在利曼賽道進行表演繞圈,相隔十年之後,獨特且高昂的轉子引擎咆嘯聲浪,將會在法國賽車場再次響起。