CART原定在4月29日於德州賽車場舉行的“Firestone Firehawk 600”,是今年CART的第一場橢圓賽道比賽,然而卻因為考慮到賽車手的體能可能無法應付這裡高速的過灣產生的側向重力加速度,因此在距離比賽前不到24小時取消了比賽。這是相當罕見的狀況,不過也向大家說明了,隨著科技的進步,賽車的速度越來越快,人類的體能極限卻是有限,當兩者無法取得平衡的時候,以安全為主要考量當然是唯一的選擇。據了解,上一次因為安全理由將比賽延期的事件,是發生在1985年,當時是因為輪胎的原因而臨時取消比賽的進行。
![]() ▲利用斜坡的賽車可以用更快的速度過彎,此時產生的強大離心力往往令常人無法忍受,此時能夠勝出的,往往都是體能超強的車手,不過如果像這個新場地一樣太誇張,誰都佔不了便宜原本預定在美國德州華茲堡市(Fort Worth)舉辦的這場比賽,在練習賽和排位賽之後,賽會發現才不到20圈的時間,就有好幾個人開始出現頭昏眼花暈眩的情形,甚至有無法走直線的情況發生,此時他們才發現事態嚴重,緊急會商討論如何解決這個難題,最後在考慮各種因應對策後只得宣布正式比賽延期。
![]() ▲橢圓賽道是美國賽車的一項特色,往往也有壯觀的超車畫面出現,不過一旦發生失控情事,通常都是相當嚴重的慘禍根據報導表示,出現身體不適的情形並不是個案而已,因為練習與排位賽後,25位參賽者之中就有21位車手出現迷失方向感的症狀,並有暫時性視力障礙之虞,以及失去知覺的情況發生。賽會專屬醫師Dr. Steve Olvey立刻建請取消比賽,以免發生極可能的危險,而當確定隔天比賽要取消時,當時的時間已經是下午四點,可說是到了最後一刻才下此決定。
![]() ▲能創造極速的往往是三角橢圓賽道,而橢圓賽道如果距離太短,也通常會使得轉彎太急而導致過彎G值超大事實上雖然賽會毅然決然地取消了該場比賽將它延期,不過這項決定卻普遍獲得車手們和主要贊助商暨輪胎供應廠Firestone與Pioneer的大力支持,已經有20年以上賽車經驗的著名賽車手Michael Andretti就表示,他那天在德州賽車場的親身經驗,讓他覺得相當驚悚恐怖,是他從來沒有感受過的強大G力,他不禁要為賽會以車手安全為優先來大聲喝采。
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