【AOL影音企劃】FORD RANGER Wildtrak 旗艦型 試駕報導

你需要的,原廠聽到了!

記者:車評/Kevin 攝影剪輯/Austen 2019-07-02

在PICKUP市場中,FORD RANGER 連續五年獲得銷售冠軍的頭銜,而在去年大改款,2.0L Bi-Turbo雙渦輪柴油引擎正式取代3.2柴油的配置,搭配10速自排讓許多人眼睛為之一亮。相隔九個月,再度推出全新年式的RANGER,不僅提供消費者後拖車勾的選配項目,還新增搭載CoPilot 360系統的旗艦車款,以一部不到150萬的皮卡車款來說,這樣的配置到底划不划算呢?

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FORD RANGER
引擎:2.0L Bi-Turbo雙渦輪柴油引擎
變速箱:SelectShift 十速手自排
驅動系統:後輪驅動可切換四驅
最大馬力:213ps / 3750rpm
最大扭力:51.0kg-m / 1750-2000rpm

車身規格
車長:5359mm
車寬:1867mm
車高:1848mm
軸距:3220mm
最大涉水高度:800mm
最低離地高:237mm
最大載重:985kg
最大拖曳能力:3500kg

FORD RANGER
Wildtrak:新台幣146.8萬
Wildtrak旗艦型:新台幣149.8萬

FORD RANGER 旗艦型升級配備
【Ford Co-Pilot360 Technology】
ACC 主動式定速巡航系統
PCA 前向碰撞輔助系統
AEB 全速域輔助煞停系統
AHB 自動遠光燈系統
LKA 車道偏移輔助系統
LDW 車道偏移警示系統
APA 主動式路邊停車輔助系統

原廠拖曳模組(Wildtrak旗艦型可選配)
包含澳洲規格12針電子訊號孔設計,50mm拖曳球、救援鐵銬與拖曳臂。

原廠美式車斗高頂(車身同色):新台幣10萬元 (上市優惠8.5萬)
原廠美式車斗捲簾(銀色) :新台幣9.5萬元 (上市優惠6.8萬)
原廠美式車斗捲簾(黑色) :新台幣10.5萬元(上市優惠7.3萬)