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這次的單車行腳，特地選個車架線條優美的潮牌小徑--PROGRESSIVE當作主角。PROGRESSIVE雖是個日本的品牌，不過委由國內廠商的生產，使著PROGRESSIVE亦有個混血身分。
PROGRESSIVE 20AF大眼睛@@小徑車 這黑色的20AF大眼睛@@小徑車是PROGRESSIVE最新上市的產品，有著SHIMANO DH-2D30前發電花鼓供電的SHIMANO AUTO LIGHT自亮燈，兩盞圓燈活脫像對大眼睛，一盞是LED燈組，只要發電花鼓有運轉供電，這LED燈便會持續閃爍，就算是白天也一樣。另一盞為氙氣燈組，透過光敏開關只有在暗夜降臨後，氙氣燈組才會綻放光明指引明路。  ▲2後變採用Shimano Alfine內變8速花鼓，前變為Shimano FD-R440-AF搭配FSA CK-400ST 53/39T公路規格大盤，變把則為Shimano Alfine 16速變把。整組變速系統免去了一般外露式變速器保養維護的麻煩，對於經常下雨的地區，後變系統也比較不易受潮生鏽(下雨天仍執意出去騎車的人應該不多吧)，更重要的是內變花鼓不需運轉仍可完成換檔的目地，這對突然靜止來不及回檔的時機特別受用。Shimano Alfine 16速變把換檔敏銳觸感直接，維持了Shimano一貫的手感。  ▲2如同棒球手套綁線般的縫線處理，讓PROGRESSIVE 20AF的皮質把手頗具質感。與握把同樣皮質的VELO坐墊，中央的槽溝設計，可讓人下半身的血液循環，維持得較為順暢。車架上LV風格的塗裝設計，搭在設計感十足的車架上，凝結成一股黑洞般的吸引力。  ▲2
PROGRESSIVE 16R彎把公路版有著白、黑、粉紅三種顏色車架的PROGRESSIVE 16R彎把公路車，雖然輪胎僅有16吋大小，在68T/54T大盤12T-25T飛輪的輔助下，平路時速最高可到43公里。加速輕快算是PROGRESSIVE 16R的特色，而擁有16段變速的PROGRESSIVE 16R，其因68齒大盤尺寸幾乎要與16吋胎一般大小，故PROGRESSIVE 16R又被戲稱為三輪車。  ▲2PROGRESSIVE 16R配置了Shimano FD-2200前變與Shimano RD-3400後變系統，配合ANDEL RSC1-217R 68/54T的兩片式大盤、Shimano CS-HG50 12-25T的八速飛輪以及Shimano ST-2200煞變把，雖然僅是入門規格，卻也已經能夠滿足絕大部分的騎乘需求了。公路車的彎把設定，可讓騎乘PROGRESSIVE 16R者，保有具侵略性的戰鬥姿勢。  ▲2另外，因為此車為車商自有車，部份零件已經依照車主需求改裝，因此拍照車輛有部分配備已並非原廠配備。像原本應該要是Tektro R356的C夾，已被改成機械碟煞。因此，PROGRESSIVE 16R高剛性輕量化的鋁合金車架與鉻鉬鋼鋼管前叉，當然已經預留好碟煞座，以利車主將來的升級需求。
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