 |
 |
|
Maserati的純電車系在美國銷量持續低迷，為了刺激銷量，隨著2027年式GranTurismo Folgore與GranCabrio Folgore新車的推出，原廠決定針對美國市場大幅調降兩款車的入手門檻，與2026年式相比，售價降幅最多高達5.7萬美元，幾乎等同於打了七折。
 ▲原本Maserati有意藉由推出電動車為公司創造另一波銷售高峰，不過目前看來，當務之急是必須先解決品牌在電動轉型期面臨的生存壓力，公司決定採取大幅降價的策略提升買氣。根據最新Maserati發布的規格與售價，GranTurismo Folgore的基本售價已由2026年款的199,690美元，大舉下修至141,995 美元，降幅高達57,695 美元；敞篷版本GranCabrio Folgore的價格也從208,590美元調降至152,195美元，減幅同樣超過5.6萬美元，幾乎是以七折脫售。美國汽車媒體普遍指出這項幅度驚人的降價策略，是因為Maserati在面對全球電動車市場需求下滑及買家觀望態度的應對措施，試圖透過價格重振電動旗艦的市場競爭力。 
除了價格上的大幅調整，Maserati也藉由2027年式為內外升級提升賣相，在外觀上導入品牌超跑MCPura以及GT2 Stradale的設計靈感，透過更具張力的前臉造型與優化後的空氣動力學套件，強化車輛的競技氣息；在動力技術方面，雖然Folgore輸出維持不變，但透過系統軟硬體的整合優化，續航里程已提升至250英里以上。
 |
  |
||||||||||