影音專區

  • 2023-05-10 【AOL影音企劃】Kia The Ceed Sportswagon MHEV 試駕報導

    Kia Ceed Sportswagon迎來小改款,除了外型的些微調整,最大改變就是導入48V輕油電混合系統。而在這套48V系統中,有一個很特別滑行功能,無論是高速或低速,只要在Eco模式下收油門,系統就會事鋰電池電量啟動熄火滑行,使它的油耗測試值從改款前的每公升16.5公里,一舉提升到每公升19公里的表現。究竟它的作動方式如何,實際道路行駛是不是真的能達到這樣的數據,請看本集的試駕。

  • 2023-05-08 【AOL影音企劃】Citroën C5 AIRCROSS FEEL PACK 試駕報導

    在我們公務車換上Peugeot 3008與羅哥海外試駕過Opel GRANDLAND後,Stellantis集團三兄弟的最後一塊拼圖:Citroën C5 AIRCROSS,我們來安排試駕了!與Peugeot同為法系車的調校,Citroën C5 AIRCROSS透過當家魔毯液壓懸吊,呈現出更為舒適的行路質感,而多元的空間運用與獨特的造型設計,也是Citroën C5 AIRCROSS讓人值得考慮

  • 2023-05-05 【AOL影音企劃】第五代TOYOTA PRIUS PHEV 試駕報導

    流線帥氣的外觀,純電行駛最高里程可達90公里左右,使用家用插座即可便利充電。2.0升四缸自然進氣引擎搭配電動馬達,綜效輸出達到223匹,靜止加速到百公裡只要6.7秒,台灣販售車型有旗艦和鉑金兩種,售價分別為129.5萬元和137.5萬元。

  • 2023-04-25 【AOL影音企劃】BMW X1 sDrive20i xLine 試駕報導

    歷經世代演進,代號U11的BMW X1來到了台灣市場。導入車型除了1.5L汽油引擎的18i與20i之外,純電的iX1也起來到了台灣車壇。本次試駕的車款為20i車型,除了加入48V系統之外,更大的亮點就是擁有自動變換車道與AR擴增實境導航這兩項配備,要說它是小型休旅車科技之最,或許還真說得過去呢!

  • 2023-04-19 【AOL影音企劃】BFGoodrich TRAIL-TERRAIN T/A

    專門為現今戶外玩家提供的休旅車全地形越野胎 TRAIL-TERRAIN,擁有越野胎花紋以及Off road路面的抓地力,卻依舊擁有高肅靜度的胎噪水準,讓偏向都市型的休旅車能擁有全方位性能表現,輪胎從16-20吋共21種規格,涵蓋當今所有市售休旅車使用,建議售價為6,600元起。

  • 2023-04-19 【AOL影音企劃】OPEL Grandland 海外試駕

    OPEL回歸台灣市場的第二台車,Grandland在18號上市。全車系採1.2T單一動力配置,並推出GS LINE、Business Elegance Modern、Business Elegance Modern +三款車型,價格分別是129.9萬、137.9萬與143.9萬。在先前的德國試駕活動中,羅哥也體驗到了這款車型,究竟開起來怎麼樣呢?

  • 2023-04-11 【AOL影音企劃】LAND ROVER DEFENDER 130 X P400 試駕報導

    DEFENDER最後一塊拼圖130終於導入台灣,車身加長後標準配備第三排座椅,滿足有載人需求的消費者。首度導入的3.0升Ingenium六缸渦輪增壓汽油引擎,充沛動力讓龐然大物能在6.6秒完成0-100公里/小時衝刺。硬派體格再加上經典光環,繼90 110後,另一款值得收藏的DEFENDER 130。

  • 2023-04-08 【AOL影音企劃】Land Rover Range Rover Sport D300 DYNAMIC SE 試駕報導

    試駕過Land Rover旗下最奢華的Range Rover之後,本集介紹奢華與動感結合的二哥Range Rover Sport。這次導入台灣的有柴油D300(459萬)與汽油P400(471萬)車型,雖然與Range Rover將近600萬的起價有著不小差距[STOP],但是在內裝質感度與主被動安全配備的完整性仍有一定的水準,加上Sport的名字後,行路感受也與Range Rover有了些區隔,

  • 2023-04-06 【AOL影音企劃】細看e-POWER黑科技,e-4ORCE越野它也行!

    Nissan在今年第一季推出大改款X-Trail,率先來台的就是搭載黑科技e-POWER動力與e-4ORCE四驅系統的旗艦版本。上回阿德與彥甫在嘉義拍了一集試車影片,大致介紹了內外觀質感與空間的表現。這一集,就讓羅哥來聊聊e-POWER黑科技,順便也來體驗一下它的四驅系統多厲害吧。

  • 2023-03-29 【AOL影音企劃】Ford Focus Active|Focus Wagon 試駕報導

    Ford Focus迎來中期改款,除了內外觀與配備的進化,車型的編成也出現了改變。接下來就從Ford Focus的Active與眾所期待的Wagon車型,看看原廠究竟是怎麼打算,以及該怎麼選擇吧。

  • 2023-03-22 【AOL影音企劃】Ford KUGA 180旗艦|250AWD Vignale 試駕報導

    MG HS的出現,讓一向以高CP值著稱的Ford Kuga如臨大敵。面對這樣的挑戰,Ford算是做足了準備,除了保有最入門的車型,頂規的250AWD Vignale更是把Kuga的質感提升一個檔次。本集就讓羅哥從Kuga的180旗艦與250AWD Vignale車型,來討論Ford在這群雄並起的市場之中是怎麼布局的吧。

  • 2023-03-17 【AOL影音企劃】MG HS 2.0T AWD 試駕報導

    MG HS車系第三款車型登場:MG HS 2.0T AWD。在內外造型與另外兩兄弟HS 1.5T、PHEV大同小異,而且同樣都是採用Trophy的頂規配置。最大的差異就是增加了怠速啟停、AWD智慧四驅,以及最大馬力223匹的2.0T渦輪增壓引擎與6速DCT變速箱,雖然在同級對手中有動力更大車的選項,但是它豐富的配備與106.9萬的售價,仍然是當之無愧的價格破壞者。

  • 2023-03-14 【AOL影音企劃】BMW汽車科技強勢登場

    7系列後座總裁座椅配備31.3吋超大懸浮曲面螢幕、智慧螢幕鑰匙等新配備,搶攻後座買家市場,與賓士EQS互相較勁,誰是總裁的最愛?BMW i系列電動車,操作介面無需適應即可上手,i4狂賣熱銷,預購接單接不完。

  • 2023-03-10 【AOL影音企劃】都2023了,你還不買電動車?!|汽車小學堂EP.2

    在小學堂EP.1,羅哥詳細解說了扭力、馬力與電動車迷人的地方。本集延續話題,從三大核心技術:電池、電機(馬達)、電控系統,帶各位更深度認識電動車與它的未來。

  • 2023-03-08 【AOL影音企劃】挑戰保時捷 純電跑車IONIQ 6上市

    純電跑車 HYUNDAI IONIQ 6 電動車,低流線型超乎極限0.21Cd風阻,今年在台灣只提供300台限額,線上開賣半小時全數預購完畢。HYUNDAI將導入全新IONIQ 6、Tucson新動力Turbo-Hybrid、大改款KONA以及商用戰略車款 5噸MIGHYT,期待賣出17300台目標。

  • 2023-03-02 【AOL影音企劃】Nissan X-Trail e-Power 試駕報導

    全新世代的Nissan X-Trail於今年二月上市,首波導入搭載e-Power系統的進口車型。即便151.9萬的售價讓不少人驚呼,但是純電驅動、1.5T可變壓縮比引擎只用來發電的概念以及它內外觀質感的大幅升級,仍然讓它首批600台的配額在預售時就已完售,究竟它開起來是什麼樣的感覺,發電用的1.5T VC-Turbo引擎運轉時聲音會不會惱人呢?

  • 2023-02-24 【AOL影音企劃】未來電車真的可以橫著走!

    電動車能跟螃蟹一樣橫著走?比亞迪高端品牌仰望"易四方"技術平台,加上刀片電池的加持,開發原地掉頭、坦克旋轉、爆胎控制、應急浮水脫困等許多新技術,讓未來電動車,真的可以水上漂,可以橫著走!伴隨"易四方"頂級技術而誕生的U8、U9,令人期待未來能看到實際乘載車的出現。

  • 2023-02-23 【AOL影音企劃】Honda Civic e:HEV 新車速賞

    Honda在今天宣佈將於五月引進第11代的Civic,除了有更聰明的Honda Sensing外,動力更採用當家e:HEV系統配置,電動馬達輸出可達184匹馬力與32.1公斤米的扭力,配合2.0L的Atkinson循環引擎,油耗可達23.7km/L的水準。看似完美的背後,坊間卻已經傳出150萬的接單售價,這不禁讓人對它的競爭力產生擔憂,「本田信仰」這四個字還能否持續下去呢?

  • 2023-02-13 【AOL影音企劃】Sony搶先蘋果推出電動車?輪胎品牌跨界做螢幕?

    2023年CES各大科技廠與車廠間的結合所推出的新產品、新技術可真不少。 SONY + HONDA = Afeela、BMW 酷炫車身可以變色、Continental 車載數位螢幕、Polestar 駕駛者監視系統、PEUGEOT 科技前衛概念車 Inception ,一個3C為主的消費電子展竟然藏有這麼多與車有關的新鮮事!

  • 2023-02-08 【AOL影音企劃】Mercedes-Benz GLC 200 4MATIC 試駕報導

    去年底Mercedes全新世代的GLC上市,不少人覺得它變貴了。但是大改後的GLC不僅質感有提升,空間也變得比前代更大,甚至連四輪傳動系統、智慧駕駛輔助都直接列為標配。在經過配備與車格的進化之後,對於曾經擁有過GLK與GLC的羅哥來說,究竟會怎麼看這次大改款GLC呢?