SUV的發明，讓更多人能夠滿足對於野性的渴望，但面對絕大多數的都市道路時，它的優點卻往往讓消費者選購時左右為難。市場上的主流日韓車系SUV，絕大多數都屬於傳統設計的產品，除了外型與功能性難脫窠臼，所搭載的發動機和變速箱也少有新意，動力表現更是建立在高油耗的[STOP]基礎上，造成消費者必須負擔更高的稅率。隨著導入全球造車巨人VAG集團的頂尖科技，SKODA Yeti詮釋運動休旅車的方式，已經扭轉世

許多人努力大半輩子的夢想便是能擁有一台掛上三星廠徽的賓士車。但要享受德國百年頂尖造車工藝，相對也必須付出較高的代價才能夠擁有。因此對於預算不是那麼寬裕的人來說，購買中古車或是外匯車便成了擁有賓士的選項之一。

憑藉著精湛的造車工藝，Mercedes-Benz著名的三星廠徽在歷經120餘年的淬鍊後依舊耀眼奪目，深受各界層峰人士的喜愛與推崇。但追求完美的決心永無停歇，在2010年Mercedes-Benz增添上”The best or nothing.”的品牌宣言，要以無可妥協的品質要求讓三星光芒永續耀眼。

對車界來說，Mercedes-Benz聞名於市的莫過於百年經驗所累積的精湛造車工藝。為了忠實呈現汽車的性能，車輛的規格數據總是理性的、科學的。不過愉悅的駕駛感受則是感性面的呈現。因此秉持「精緻文化 感性人生」為理念的Mercedes-Benz再度於今年夏天舉辦夏日爵士派對，邀請四位享譽爵士樂壇的[STOP]音樂大師來台演奏。這場充滿熱情與自由的音樂派對你絕對不可錯過。

渾厚沙啞的嗓音襯托著小喇叭等管樂的隨性，在炙熱的夏天有什麼比喝上一大杯冰啤酒一邊聽著爵士樂更讓人寫意的呢？一點點隨性、一點點慵懶再加上很多很多的自由，這就是爵士樂迷人所在。

經濟前景樂觀，從上百輛賓士新車到港可知，在兩岸關係越發穩定、互動越趨頻繁的情況下，國內股市、房市齊升，整體市場的投資與消費意願明顯升高。 就汽車市場而言，台灣賓士自推出The New E-Class以來，成功帶動國內整體高級主管用車的銷售量，其尊貴過人的形象加上劃時代的創新科技，對高端消費者來說，具有難以抗拒的吸引力，The New E-Class稱霸豪華車壇的銷售表現，讓它成為帶動市場復甦

一種觀念的推廣往往兼具情感面與理性面的雙重意含。放眼近幾年車展主題幾乎不約而同的強調綠色環保的重要。文明社會快速發展的同時也造成人類居住環境的極大威脅。只要生活在這片土地上，環保就是一項不得不正視的迫切議題。

在車壇，Mercedes-Benz轎車中C-Class素有Baby Benz這樣可愛的暱稱。這樣的名字源自於過去C-Class是M-Benz中體積最嬌小的一款車型，當然你也可以說C-Class是體驗德國百年造車工藝的最佳入門首選。但從2007年新一代C-Class上市的第一年全球即狂銷30萬輛的亮眼銷售成績來看，這台Baby Benz在車壇上有其不可撼動的巨人地位。

西元1644年，一支北方女真部落入關中原，建立大家所熟知的大清帝國。有了元朝的前例，康熙皇帝深知單憑武力僅能建國卻不是長久的治國之道。於是他要求他的皇子們不單單要學習祖宗擅長的射騎之術，同時更要熟讀漢族的四書五經。因此清朝前期的皇帝不但每年保有秋狩的習俗，而與大臣議論朝政時同樣能引經據典。

在台灣問及何者是大型豪華房車首選，大家的答案無疑就是Mercedes-Benz S-Class。無論是從產品定位或是嶄新科技的運用，S-Class每一次創新總是引領車壇間的爭相仿效。這個以耀眼三星廠徽聞名世界的車廠早已用實際行動證明若要超越S-Class，唯有S-Class！

藉由車輛移動將人類存在的空間進行轉換，這是對於車輛最基本的要求。在路上會你興奮的拿出相機拍攝然後分享給你的親朋好友，那是對品味獨到的認同。走進車輛博物館，凝望聚光燈下的車款我們謂之經典。對Mercedes-Benz來說，有一種作品卻無法只是靜靜地被展示，它是The New E350 Coupé！

許多人會有這樣的質疑，同樣裝上4個輪胎，會跑會動。但為什麼許多人認為一生一定要擁有一部的車款非Mercedes-Benz不可？對愛車的車迷來說，這個擁有百年工藝的德國車廠，Mercedes-Benz另一個代名詞即代表安全與性能。即便你不甚了解車壇動態，你同樣明白開著Mercedes-Benz就是一種身份與品味的象徵。

要讓愛車子在山路上可以盡情奔馳，除了車輛馬力大之外，輪胎佔了很大的關鍵。要讓愛車在行進間可以更安靜，輪胎也佔了很大因素。但是，想要讓愛車可以更省油，你相信輪胎也是其中因素之一嗎？輪胎的原料橡膠是一種取之於自然，卻在使用之後變成傷害地球的禍源，但是，現在科技卻可以生產更環保的輪胎你相信嗎？

LAND ROVER一直以來給予人們的印象，幾乎都是擁有與生俱來的強大越野能力，就算是入門車款—Freelander，應付起中度越野地形，也堪稱綽綽有餘。在這樣強而有力的深刻印象下，Freelander的其他優勢似乎都被掩蓋起來，其實Freelander的性能不只是這樣。[STOP] 所以這次不談Freelander的越野，只聊offroad以外的Freelander。現行Freelande

在充滿泥濘與障礙的山野當中，生存憑藉的是無比的冷靜與強大的能力！而在魅力四射的都會叢林當中，要成為目光的焦點需要的則是不凡的品味以及創造潮流的遠見。文明與荒野，這兩者看似衝突的觀點在Mercedes-Benz GLK上找到和諧的完美共存。

向來對行車安全不遺餘力的Mercedes-Benz，這次全新E-Class上市又有新作出現。Mercedes-Benz為全新E-Class導入嶄新科技，組織成一套詳細嚴謹的主動安全系統。

自1947年發表的170 V車型開始，Mercedes-Benz以成熟均衡的腳步成為中型房車的表徵，而E-Class正是近年來Mercedes-Benz中型房車的代表車名，經過八個世代的演進，E-Class已獲得超過千萬位車主的口碑與見證。[STOP]現在，台灣賓士引進全新Mercedes-Benz E-Class，以「進階思考、感知未來」的造車理念，提供安全、舒適、設計、品質、獨特、環境共存兼容

近年來歐系房車的車身尺碼都越做越大，各項設計也越來越講究，成為各豪華品牌旗下的主力，也導致C-Segment級距的車型被「入門化」的傾向愈見明顯。更不用說掀背車型的風潮興起，讓四米五左右精巧車身而又不失優雅身段的房車成為鳳毛麟角，VOLVO S40就是這樣的稀有品種。

長久以來，FORD在國內汽車市場代表的不僅是唯一來自歐洲的國產品牌，所導入的車款無論在外型、動力與操控特性上，也都與日系競款的風格有明顯差異，一向被視為國產車中高C/P值的選擇。就以第四代Focus國產化車型而言[STOP]，在小改款同時所導入的全新PowerShift雙離合器自動變速系統[STOP]，讓國人也能在平價汽車上享受到高性能跑車才會搭載的傳動技術，配合Focus TDCi先進柴油渦輪動