【2018台北車展】Suzuki Swift Sport 性能登場 全車系一次看足 記者：Dean 2017-12-29

新一代Swift Sport預定於2018年上市並預計會搭載大獲消費者好評的BOOSTERJET缸內直噴渦輪增壓引擎，以及有著輕量化與高剛性特色的新一代平台「HEARTECT」，優異的操控性能及高速穩定性絕對值得期待。具備跑車般駕馭樂趣的Swift Sport必定是小型掀背車最佳之選。Suzuki旗下各式當紅車款也將共同展出，包含能體驗市郊雙棲的輕越野車型VITARA、全方位都會掀背車BALENO、滿足全家需求的歐風休旅SX4、都會魅力小車IGNIS、以及年輕人最喜愛的SWIFT車款。想一次將Suzuki全產品盡收眼底，親身感受國際車展的規格與氛圍，歡迎廣大消費者朋友，共同蒞臨現場體驗與賞車！

Suzuki Sport

全新Suzuki Swift擁有很歐系的風格，車頭大面積水箱護罩很像要把前方所有東西給吞噬，左右兩邊的頭燈導入LED行車燈，車側線條維持上一代的精隨，後門把手改為隱藏式，車尾大面積的後尾燈同樣也是LED光源，下方利用黑色塑料材質妝點出Diffuser樣式，左右單出排氣管很有運動風格，雖然從照片中聽不到它的聲浪，但可以幻象出發動引擎後的低頻嘶吼。

車內樣貌與一般Swift相同，不過為了要做出區隔，用了很多紅色的色彩基調，像是中控台、車門把手、中央鞍座以及儀表板；雙圓儀表板中間有紅色底色，在Swift Sport中多增加渦輪增壓表及水溫表由中間屏幕顯示。座椅搭配跑車化座椅，包覆性、支撐性都有一等一的水準，一樣利用紅色車邊加強運動風格。

引擎使用一顆Suzuki目前主力的1.4升四缸渦輪增壓引擎，這與一般車型上面的1.0升三缸引擎，有著更強悍的表現。動力輸出最大馬力140匹及22.4公斤米最大扭力，傳動配置六速傳統手排變速箱，之後會不會使用一般自排變速箱還不得而知。與上一代車型相比，用上新的車身結構輕了80公斤，總車重僅有970公斤；新的底盤不僅更輕，而且還更堅固，助於操駕樂趣與安全性。

前懸吊換上改裝品牌Monroe的阻尼系統，並換上較粗的防傾桿來符合整體的操控性能，輪轂和車輪軸承組成一個元件，這與分開式的零件有更好剛性。後懸吊拖曳臂為了Swift Sport重新設計，整體的剛性提高了1.4倍，後輪外傾角提升，抗扭曲強度提高3倍。

台北新車大展SUZUKI攤位活動資訊

此次的2018 台北國際新車大展中，TAIWAN SUZUKI特別製作了專屬官方APP，內容相當豐富，不僅提供2018世界新車大展TAIWAN SUZUKI攤位的相關的車款資訊及活動訊息外，還有三款酷炫的動態情境拍照模式，只要您於新車大展展出期間搜尋「TAIWAN SUZUKI」，於活動現場下載APP並完成問卷填寫，即可獲得TAIWAN SUZUKI專屬限量好禮乙份。

【2020台北車展】2020世界新車大展 BMW詮釋全方位駕馭樂趣