絕美新上空V8渦輪烈馬! FERRARI 488 Spider法蘭克福見

記者:haya 2015-07-29

七月初FERRARI 458 Italia後繼車款488 GTA堂堂在國內發表,還不到一個月的時間FERRARI又捎來新消息,公布了其敞篷車型488 Spider的照片與相關消息,並宣布新車會在今年九月德國法蘭克福車展中正式與車迷們見面。

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從458 Spider後繼進化的488 Spider,跟硬頂的488 GTB同樣中後置搭載排氣量、體積downsizing的3902cc排氣量V8汽油渦輪引擎,在排氣量將近比458 Spider搭載的4.5升自然進氣引擎少了近600cc之下,馬力還多出了100hp,擁有670hp/8000rpm最大扭力與77.5kgm/3000rpm最大扭力。搭配7速F1雙離合器變速箱,0~100km/h加速成績為3秒,極速則達到325km/h。

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鋁合金空間樑架底盤結構與車身以及對於空氣動力特性的追求與低風阻設計,特別是克服一些敞篷車的先天問題,讓488 Spider不需要極高的下壓力或特別的氣流導引設計就可以擁有靈活且犀利的車身動態反應。
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全新電子控制系統,突破性創造車身控制反應速度0.06秒的優異表現,足以媲美專業賽車。全新升級的車身動態控制系統,不僅搭載新一代側滑角度控制系統(SSC2)並集成跑車的F1-Trac和E-Diff功能,更新增車輛主動減震裝置,使得這款跑車的動力表現在複雜的操控環境中變得更加平穩順暢。同時,Ferrari 法拉利488 GTB配備了Brembo Extreme Design剎車系統,該系統基於LaFerrari系列產品研發,在極端駕駛狀況下依然能保證良好的冷卻處理,使其剎車距離較前一代縮短了9%。

考量到使用上的一些優點,488 Spider維持了458 Spider所採用的可折收硬頂篷機構,比起傳統的布質軟頂篷,可收折硬頂機構在重量上輕了25公斤左右,也能提供更好的車艙舒適性。內裝設計配置則與硬頂車型的488 GTB基本上是相同的。
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