Bugatti傳奇系列最後車款 “Ettore Bugatti” Legend登場 記者：Alegna 2014-08-11

一年以前，Bugatti在圓石灘車展宣佈將以六款Legend Edition系列的限量特仕車來紀念對於該品牌有特別貢獻的人物，而該系列的最後一輛車，在一年後終於以創廠人Ettore Bugatti為名推出。由於Bugatti只會選擇將系列中其中三款車限量生產，因此每輛車都是天價，空車定價就要235萬歐元。

“Ettore Bugatti” Legend是以Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse為基礎所改造的車款，和其他五款Legend系列限量車一樣，動力搭載1200ps的8.0升W16引擎，可輸出1500Nm/3000-5000rpm，0-100km/h的加速時間只要2.6秒，極速更達408.84km/h，換句話說，只要降下車頂，它就是世界上最快的雙座敞篷量產車。

這款車許多元素是為了向1932年的Type 41 Royale致敬，譬如八輻鋁圈的造型是與當年Ettore Bugatti所創造的形式相同，這也是為了紀念他在1920年代以鋁製輪圈開創汽車里程碑的重要貢獻，內裝也能見到當年Type 41 Royale水箱罩上的「輕舞巨象」圖騰，而如同翻版的藍銀雙色車身，其實是鋁和碳纖維塗佈，同樣是為了強調當年這部車的「輕量化」在汽車史中代表的重要意義。

Ettore Bugatti

1881年出生的Ettore Bugatti是Bugatti車廠的創辦人，全名是Ettore Arco Isidoro Bugatti，也因為Ettore Bugatti對於汽車的獨到見解，奠定今日Bugatti在車壇的經典地位，即使在今天，汽車界對Bugatti汽車的藝術及工藝設計仍給予很高的評價。

Ettore Bugatti早年在自行車和三輪車廠當學徒，對於追逐尖端技術非常熱衷，也在期間製造出他所設計的第一輛三輪汽車，並在19歲造出第一輛汽車，為他在米蘭國際博覽會贏得大獎。

第一次世界大戰結束後，更以自己的名字命名，成立工廠開始製造具有輕量化結構的跑車，並在1920年的利曼耐久賽中一舉奪魁，然後在1925年短短9個月內，Bugatti跑車就在全世界的比賽中狂掃412個冠軍，因而推出更成熟的Type 41“Royale”(1926-1933)。

Type 41這款車雖然只生產6輛，不過12.763公升的直列八汽缸引擎，以每缸三氣門，結合頂置凸輪軸設計，仍可在1800rpm時爆發300ps的最大馬力，搭配三段變速系統，成為當時車壇中最豪華、最強勁的汽車，也成為Bugatti百年歷史中佔有一席之地的重要車款。

這次Bugatti不僅會展出“Ettore Bugatti” Legend，還同時將六款Legend系列限量車同時呈現在車迷眼前，據稱將是唯一六車齊聚，下不為例，同時極其稀有的數量也註定讓它的售價高不可攀。

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