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汎德引進之BMW新大7系列旗艦，原本車型共有740i、740Li及750Li三款，由於銷售成績亮眼，3月底開始交車以來，一個月交車數量就突破百輛，總代理振奮之餘立刻決定再度加碼引進入門柴油車型730d，預計將於第二季末正式在台上市。
 目前柴油動力車型在大型車相當吃香，所佔銷售比例通常也高過汽油車型，而在講究豪華與尊貴的BMW新7系列客群，從前代車型的經驗看來，柴油動力系統同樣受到買家的青睞。根據原廠表示，新大7系列已經引進的三款汽油車型中，目前還有近200張訂單等待消化，可說是供不應求的盛況。
 而BMW全面革新的引擎科技技術，將可在全新BMW 730d柴油旗艦車款上一覽無遺，其低油耗經濟性、優異動力表現與低廢氣排放的引擎技術，突破了其他柴油引擎無法同時提昇馬力與扭力的瓶頸，使動力輸出向上提升，創造零遲滯的線性輸出，同時降低噪音與油耗。
 搭載BMW最新一代直列6缸柴油引擎的730d，採用第三代共軌燃油噴射技術，讓噴射壓力高達1,800 bar，同時配備高強度的矽/鋁合金曲軸箱，透過BMW智慧型輕量化結構技術，較上一代730d相比，全新730d的車重重量約減少8公斤，藉此也提昇了車輛動態行駛的操控性與靈活性。
 動力輸出上，730d最大馬力輸出高達245匹德制馬力，在1,750轉時即可產生540牛頓米驚人的扭力輸出，時速從0加速到每小時100公里僅需7.2秒，與前代730d車款相比，全新BMW 730d的動力不僅增加了14匹德制馬力，油耗卻減少10%，擁有平均每公升柴油可跑13.9公里的能力，甚至超越現今市面上的豪華油電混合車款。
 車身尺碼比照其他車系全面放大後，創造更寬敞的車室空間，標準配備Fineline高光澤木飾板、Dakota真皮內裝，雙前座舒適型電動座椅含記憶裝置、雙前座主動式通風含加熱功能座椅以及四區分離式恆溫空調系統，與更人性化、簡約設計的全新第二代BMW 繁體中文化iDrive系統、BMW原廠中文衛星導航系統，高解析度的10.2吋中央顯示螢幕呈現完整的行車路況及資訊。其餘像是失壓續跑胎、圖像式自動泊車警示系統、倒車與車側攝影機，都使全新BMW 730d擁有高檔的安全防護保障。
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