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汎德公司於今日發表BMW旗下最新、造型與性能兼備的全新BMW Z4雙門跑車、敞篷雙門跑車以及Z4 M款純種雙門跑車，融合著與眾不同的視覺動感，搭載最尖端科技的強大性能內涵，全新BMW Z4處處散發著BMW執著經典的頂級品味及動態操控樂趣的不變承諾，相信將再度為台灣的跑車市場帶來新的話題與震撼。
 全新BMW Z4都是完美重現經典GT跑車精髓的最佳典範！所有外型上的設計元素，在視覺上造就出一股強勁的推進力，使得全新BMW Z4顯得貼地、敏捷且更加動感！不論是雙門車型或是敞篷車型，全新BMW Z4所具備的雙腎型水箱護罩、導引光圓型頭燈、C柱倒彎窗框等，都是BMW典型的設計元素。
 整體內裝造型風格簡明，高質感的用料組裝與多樣化顏色的選擇，搭配低坐姿的電動調整跑車真皮座椅、與車身外觀起伏有致曲線相呼應的儀錶台設計及鋁質刷面金屬飾板、採創新的T型分離式中央鞍座造型及以珠光釕電鍍處理、視覺觸感都格外引人矚目的空調系統控制旋鈕等，都成功地強調出全新BMW Z4欲表彰的純粹跑車樂趣。全新BMW Z4 M款雙門跑車還可選配創新的碳纖維紋真皮飾板，以滿足品味獨具人仕的個性化需求。
 為了維持BMW在雙座跑車市場中的領先優勢，最新的BMW引擎科技此次全數導入在全新BMW Z4上。Z4雙座跑車搭載的全球首度量產鎂鋁合金直列六缸3.0升引擎，除了是BMW集團中最量產、最具盛名的引擎以外，並運用BMW最新引擎科技汽門揚程可變系統Valvetronic與雙可變汽門正時控制系統bi-VANOS以達到全轉速域高性能輸出與燃燒效率更潔淨的境界，還導入一級方程式高轉速自然進氣的概念，以實現引擎在6,600轉速時可輸出265匹峰值馬力的驚人業界水準！
 建構在動態表現優異出色的BMW 3系列懸吊設計上，經過特地調校的避震系統與懸吊幾何結構，使全新BMW Z4在動態操控方面具備與生俱來的優勢，能完全展現收放自若、遊刃有餘的駕駛樂趣。超長的軸距、加寬的輪距、50:50的車身配重、更低的車身重心、前中置引擎後輪驅動、同級車中最佳的車身剛性等設計理念，使全新BMW Z4在整體的協調感、靈活度、穩定性與操控性都達到前所未有的境界，為實現高水準的駕駛體驗提供最佳的條件。
全新BMW Z4雙門跑車，有著比同級車中最堅固的Z4敞篷跑車更高水準的抗扭曲高剛性車體結構，不但提升車輛動態表現的極限，消弭車身行進中的異音，更確保車上乘員行車時所享有的最佳安全防護。全車標準配備雙前座和側邊氣囊共四具氣囊，由Advanced Safety Electronics先進安全電子系統所連接的衛星模組，在不同情況下進行獨立的測量和計算，自動回應並相互監督。並能根據需要進行氣囊和安全帶束緊裝置的啟動控制。必要時，ASE還會隔離電瓶安全接頭、停止發電機、關閉燃油泵、中控鎖解除、開啓車內照明和啟動危險警告閃燈。  ▲2
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