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 Ford Escape第六度挑戰Asia Cross Country Rally 亞洲車神陳和皇率領台灣車界之光 誓師奪下第五冠記者：整理/Ero @ 07/16/2007 又到了一年一度的亞洲越野拉力賽事，國內車廠唯一贊助Asia Cross Country Rally亞洲越野拉力賽的福特六和，今年為連續第六度以動力及底盤近乎原廠規格的Escape 3.0參賽，誓師奪下第五冠！為增加社會大眾對亞洲拉力賽的認識與熱情，今年福特六和特別開放二號車正副駕駛名額，廣招台灣各路好手報名參加，兩個星期的時間共有超過300組/600個車手報名參加，歷經一個月三階段的嚴格甄選過程，最後由陳長生和周慶同兩位極限車手脫穎而出，即將於八月初與連四屆亞洲拉力賽冠軍--亞洲車神陳和皇一同啟程前往泰國，問鼎第五度Asia Rally冠軍，挑戰亞洲最艱難的越野賽事，一同為台灣爭光！
為了持續推廣越野賽事的運動風氣，擴大國內民眾對這項極限運動的視野，今年為福特六和連續第六年以接近原廠規格的Escape 3.0參與此項賽事，除了應大會規定及比賽需要在底盤、車體等部份做了局部安全強化，並拆除原本Escape 3.0車型的天窗、DVD、冷氣主機、內飾板、電動皮椅等豪華配備以符合賽事的輕量化需求之外，其餘的主要車體基礎結構均和一般市售車相同，充份保留Escape的原廠設計特點，證明Escape強韌的車體剛性和堅固耐用的造車品質足以征服亞洲越野拉力賽的艱困地形，也證明了Escape凌駕國產SUV的高車身剛性優勢。
首次舉辦「Escape Asia Rally極限車手甄選賽」為了將Escape再度推上冠軍寶座並帶動國內SUV車迷對越野賽事的喜愛風氣，繼去年日本知名車手井藤鈴和藝人沈佳穎以女性車手參賽創下新里程碑後，今年特別舉辦”2007 Escape Asia Cross Country Rally極限車手甄選賽”。第一階段的網路甄選共募集到300多組，共計600多名選手，經過專業嚴格的條件考量評核後，挑選出20組選手進入更嚴苛的第二階段 ”NBX城市冒險樂園” 考驗，最後由5組選手勝出進入最後決賽階段 – “24小時環台耐力賽”。為期一個月的甄選活動，歷經各方好手激烈角逐，最終由擁有近三十年賽車經歷的陳長生和周慶同脫穎而出成為Ford Top4x4 Rally Team二號車的正、副駕駛，與亞洲車神陳和皇一同出征，為台灣爭光。
甄選勝出的二號車車手陳長生和周慶同憑藉著近三十年的豐富賽車經歷及過人的體力和技術，在每個階段皆以最高積分獲勝。正駕駛陳長生為國際FIA認證選手，擁有多年駕駛越野車的經驗，現任台灣Land Rover車隊隊長。參賽經歷相當豐富的陳長生曾經為鼻咽癌患者，但由於他凡事秉持著不屈不撓永不放棄的精神，所以屢屢能突破自我障礙，至今已參加過百次以上的大小賽事，更擔任消防署特種救難隊指導教官，對於越野車輛的掌控與競賽技巧具備頂尖水準。
今年賽事自8月4日到8月11日起，為期共8天，全程皆在泰國境內進行，總比賽長度為2250km，道路的險惡程度更勝以往，勢必是對車手心智和體力、與車輛底盤、性能的另一次重大試煉！ |
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