2008-10-05 16:59:00
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求助--無預警熄火 (急急急)
各位大大好:
小弟的車是1995年份的ANS (B14),最近這三個星期以來,出了個讓我十分頭痛的問題,就是停紅燈時怠速熄火,而且一熄火短時間內就發不動了,詳情如下:
1.約三個星期前開始出現停紅燈熄火現象,頻率不高,大概二、三天才出現一次,而且剛開始時一熄火再重新啟動都沒有問題,都可以馬上啟動。
2.從上個星期三開始,第一次發生熄火後無法立即啟動的現象,還好發生的地點離我常去的保養廠不遠,趕快求助保養廠的老闆,他來看的時候,剛開始還是發不動,試了一會兒(約10分鐘後),引擎突然又可以發動了,而且發動後完全看不出什麼異狀。(隔天早上出門,車子冷車也是一發就啟動,沒有問題)
3.保養廠老闆判斷可能是分電盤老舊(不開冷氣,入檔踩煞車不補油門,同時打方向盤時,轉速會降低到好像快熄火了),但隔天換了一個整理品之後,還是持續發生無預警熄火的現象,發生的時機百分之百都是在停紅燈時怠速的情況之下,而且每次熄火之後都無法立即啟動。
4.車子的火星塞也已更換新品,啟動馬達沒問題(熄火後重新啟動時,啟動馬達都有正常運作,但就是點火點不起來)。怠速馬達今年5月才更換一個中古品,而且也剛清理過。即使是怠速控制閥不正常,也不致於熄火後無法重新啟動吧!
5.汽油幫浦應該是正常的,因為我有裝調壓閥,上面有壓力錶,啟動電門時都有壓力,而且有聞到濃濃的汽油味,但引擎就是無法點火發動!
6.我在今年1、2月時有改裝低溫風扇開關(其實就是水溫感知器啦,騙電腦提早啟動風扇用的),但老闆不認為改這個會造成熄火後無法啟動的問題,因為都不是在冷車的情況下發生的,都是在熱車情況下發生。而且若有問題,應該在8個月前就會發生。
7.保養廠老闆也快被我這台車搞到頭昏了,因為插電腦也沒有出現故障碼!目前是再更換一組分電盤觀察看看。老闆說若還是會熄火,那應該是電腦有問題了,到時再找個電腦來更換試試看。
8.熄火現象目前只發生在停紅燈怠速的情況下,而且毫無預警。車子在行駛的情況之下又完全正常,這三個星期內跑過高速公路、快速道路,只要車子沒有停下來等紅燈,就完全正常。
誠懇請教各位大大,有沒有人遇到過與上述相同或類似的情況?後來是如何解決的?(問題出在那兒?)我已經快被這台車搞瘋了,三不五時就要下來推車,累人又丟臉!而且也危險。
STC No.915,95〞341ANS (台中市)
已經13歲高齡,還在夢想著「貼地飛行」的老好男人
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2008-10-05 18:58:42
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1.水溫感知器 .....會不會發生 試了就知道 ..以前有人也找蠻久了...
2.空氣流量計.....
動力:平頂活塞+區軸切削萬轉平衡+54mm節氣門+歧管加大+E.M.+5MT+4-2-1頭段+觸媒直通+回壓尾段
底盤:前.後上拉.+行李箱拉桿+前下拉桿+阿波羅道路版+B500I+優力膠+CRV大活塞卡鉗+286碟盤+金屬油管
..
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2008-10-05 21:33:37
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感謝法蘭基大大的回應!
水溫感知器故障會有上述的現象嗎?(熄火後無法啟動)
本來也有懷疑是不是空氣流量計,但插電腦又沒有故障碼,且顯示的數據也很正常,這才令人頭痛........
STC No.915,95〞341ANS (台中市)
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2008-10-05 22:06:03
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小弟之前也遇到熄火問題,初步判斷,怠速器快葛屁,他沒法提到正去速度
原廠電腦TEST時會這樣
IACV-AAC/V DIAG RESULT
NG
參考資料
AAC/V RPM
0% 812rpm
20% 820rpm
80% 880rpm
怠速資料
CMPSRPM(RET) 810rpm
IACV-AAC閥 57.5%
車場建議我跟換AAC閥拉
妳已經有跟換了基本上應該不是那問題,可以檢查燃油幫浦,他的阻抗約在0.7歐姆,太高太低都會有問題!!!!
空氣流量計,插電腦應該會有顯示開關百分比,開冷氣或者是轉動方向盤,都會增加引擎負載,控器流量計會記錄流量資料配合怠速閥開啟,建議拉看看檢查電腦能看耕多資料嗎?如果能檢查看看以及TEST看看,我記得檢查電腦可以BYPUSS ECM 的控制。
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2008-10-05 22:06:07
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之前阿凱有發生過 症頭是如此..
空氣流量計..列為第二 症頭不像 因為其他你都檢查過了..
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2008-10-05 22:07:37
218.175.xxx.xxx
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你可以看一下 17939篇 回答最後一個 就是阿凱..
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2008-10-06 00:49:42
123.240.xxx.xxx
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phuoin 大大:
汽油幫浦及空氣流量計都檢查過,應該沒問題。我最大的問題是--熄火後引擎就無法重新啟動!
法蘭基大大:
您指的應該是17938「為何都熄火」那篇吧?
凱仔大大回應的內容我有看過,不過他說明的比較簡短,不知道是不是跟我的情況完全一樣?
其實之前也有懷疑是不是水溫感知器的問題,但因為只用了8個月,心想應該沒有這麼不耐用吧?但回頭想想,畢竟不是正廠零件,誰也不敢保證...........
不過既然還查不出原因,就姑且試試看,今天晚上已經將水溫感知器換回原來換下的那個原廠的,這兩天再觀察看看吧!
實在推車推到怕了,這台車開了十年,一直都有在細心保養,這還是第一次讓我「顧路」.........
STC No.915,95〞341ANS (台中市)
已經13歲高齡,還在夢想著「貼地飛行」的老好男人
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2008-10-06 00:54:44
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空氣流量計掛 還可以發動 只是轉速吹不上去 但有時會很難發動...
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2008-10-06 03:30:21
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水溫感知故障後會難發動
是因為電腦無法判定水溫已達正常工作溫度
所以供油會比較多比較濃
導致暫停時車時供油過多
火星塞太濕無法點火才會熄火
希望以上的回覆有幫到您的忙。
之前的回答是因為您講述的情形跟我發生的情形相同
因為您已經有詳述了!我就沒有再多做說明
我的回答中已有說情形相同了!
也許我的表達不好讓您誤解了。
呵呵呵!拍勢。
紅配綠的啦!給它有夠創意!哈哈哈!也有點狗臭屁!
 
1995 341 GL STC編號:936 車主:凱仔
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2008-10-06 10:16:30
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感謝凱大的詳細說明:
經您這麼一說,我也覺得很可能是水溫感知器在作怪!
再加上今天早上開車到公司上班時,一路上都沒有無預警熄火(水溫感知器已換回原廠的)的狀況發生
讓我又多了一點點的確定—可能就是它了!
不過,還是要再觀察幾天看看,也許今天早上只是運氣好也不一定!
感謝以上各位大大的回應,這幾天再觀察看看,有結果再回報給大家。
STC No.915,95〞341ANS (台中市)
已經13歲高齡,還在夢想著「貼地飛行」的老好男人
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2008-10-06 18:38:41
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先恭喜吧
不然就買顆原廠新的
就不用擔心了
我的吉普車也處裡好了
車弄好了
那種感覺很爽耶
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