2008-06-08 22:11:49
123.110.xxx.xxx
|
331會吃方向機油
92年手排331最近幾個月會吃方向機油,
而且越來越嚴重,一個月要喝掉500cc,但完全沒有異音.
請問一定要修嗎?換油封就行了嗎?要多少錢?
還是有其他東西要一併更換?
還有站上的搜尋功能怎麼使用啊?
謝謝前輩們!!
1991 MT 原廠組
STC 編號 166 尼克
|
2008-06-08 23:06:06
124.8.xxx.xxx
|
應該是先檢查~那裡漏吧~~~^^
***** NISMO 水箱蓋 1.3kg $900*****
請洽0987702986 頭份ㄚ維~~~
~~~級式煞車套件~二代鯊魚look~~^^
我的相簿 : http://www.wretch.cc/album/lin5633220
<<魚眼進化成功~~~也驗過囉~~轎式HID ~~^^>>
<<7/20--ASNU超音波清洗噴油嘴~~洗完後-起/中速一拜啦~~爽度100%~忠告一下 :要換車不如清洗噴油嘴先啦!!>>
美規小黑DATA!!~~
Model Code: B13
Engine Code: SR20DE
Horse Power: 140 @ 6400rpm
Torque: 132 lb/ft @ 4800rpm
RPM limited at 7500rpm (200SX SE-R is limited to 7100rpm)
Displacement: 1998cc
Compression: 9.5:1
0-60mph: approx. 7.6 to 8.3 seconds (R&T,MT,C&D)
~From SE-R.NET/ ~
|
2008-06-08 23:35:54
123.110.xxx.xxx
|
阿章大
我聽過改吃自排油的還第一次聽到改吃機油的
會不會太猛了啊
ㄚ維大
因為油水都是自己換的,很少跑車廠.
現在這麼景氣這麼差,進廠查個問題那有不收費的,
上次去同學開的修車廠,請他幫忙檢查煞車及換隻尾段(自備材料)
半小時搞定,就收我一仟元(還是同學勒),不是花不起.
只是想先上來問問前輩們,有沒有相同的經驗
免得被宰還感謝他
1991 MT 原廠組
STC 編號 166 尼克
|
2008-06-09 00:53:55
124.8.xxx.xxx
|
方向機不會吃油
他只是潤滑作用
會少掉是因為漏
所以只要處理漏油部分就可以了
只要是漏油不管你是用方向機油還是自排油都一樣會少
去檢查處理吧
|
2008-06-09 02:52:51
118.171.xxx.xxx
|
Re: 331會吃方向機油
提供你我的經驗:
我也是超會漏的,應該比你嚴重,每次開車出門都要先添加,隨車都要攜帶一罐,為什麼?因為停過一晚,它就會滴在地面給你看,不理會的話,加滿撐不到一週就會見底而讓幫浦吸到空氣....。
只是時常添加還不打緊,沒有立即性的安全顧慮,但是恐怖的方向機油腐蝕了我的傳動軸防塵套(導致傳動軸右腳掛點)與引擎腳橡膠、防傾桿橡膠、皮帶,拖壞的範圍相當廣...,建議絕對要加緊處理,我是因為前任車主放給他爛,導致我後續花了很多錢在修復以上的東西......
後來發現原因是油壺底下的油管老化,滲油嚴重,找到問題後去小百五金行買個水管束子,鎖上去加強後就大幅降低了漏油情形,但處理完油管後問題並沒有完全解決,底部的方向機總成的油封還是老化的,依然會漏,只是幅度小很多,去買了一瓶方向機油止漏劑(廠牌好像是STB,瘦瘦的瓶身大賣場就有),加個不到一個月,漏的幅度就會越來越輕微,現在幾乎是不會漏了,應該可以再撐一陣子,但還是要有心理準備更換,整理件含工資大約五六千左右,給你參考一下。
PS:曾經因此想換無動力方向機(陽春版的331搭載),但是問過許都人都不建議,個人是單純想求一勞永逸,甚至輕量化等等,但無動力的反噬似乎沒有我想像的單純,303車輕無動力開起來還可以,331真的不行?
|
2008-06-09 12:17:00
123.193.xxx.xxx
|
方向機油 真正的材質式與 自動變速箱油是一樣的
傳遞液壓 與稍許潤滑
會減少液面一定是有漏, 不會揮發跑掉。
止漏劑 是減少液體流質,不可能止漏。
唯一解決之道, 更換老化或洩漏的元件,管線。
不便宜就是了。 為了環保 與 清潔, 以及安全,去修理廠是唯一的辦法。
|
2008-06-09 14:33:12
210.60.xxx.xxx
|
還是修一修比較對
要不然哪天出狀況
那可不只是方向盤沒有動力
方向機油幫浦缺油掛點一咬死
一分鐘水溫馬上破錶
足恐怖ㄟ!
|
2008-06-09 18:16:05
220.228.xxx.xxx
|
謝謝前輩們的回應
本想像AKIRA大所說的,買瓶STP方向機油止漏劑,灌下去.
讓它撐幾年算幾年(因為方向機沒壞也沒異音ㄚ)
看來是一定要進廠查修了,尤其是看到..........
方向機油幫浦缺油掛點,一咬死一分鐘水溫馬上破錶,足恐怖ㄟ!
足恐怖ㄟ!
謝謝大大們的分享,小弟心理有個底了.
"整理件含工資大約五六千左右"
1991 MT 原廠組
STC 編號 166 尼克
|
2008-06-10 16:12:29
220.229.xxx.xxx
|
上次去同學開的修車廠,請他幫忙檢查煞車及換隻尾段(自備材料)
半小時搞定,就收我一仟元(還是同學勒),不是花不起.
--------------------------------------------------------------------------------------------------
哇~~這樣還收1000喔~~
1000見人心~~啊~~~~
***** NISMO 水箱蓋 1.3kg $900*****
請洽0987702986 頭份ㄚ維~~~
~~~級式煞車套件~二代鯊魚look~~^^
我的相簿 : http://www.wretch.cc/album/lin5633220
<<魚眼進化成功~~~也驗過囉~~轎式HID ~~^^>>
<<7/20--ASNU超音波清洗噴油嘴~~洗完後-起/中速一拜啦~~爽度100%~忠告一下 :要換車不如清洗噴油嘴先啦!!>>
美規小黑DATA!!~~
Model Code: B13
Engine Code: SR20DE
Horse Power: 140 @ 6400rpm
Torque: 132 lb/ft @ 4800rpm
RPM limited at 7500rpm (200SX SE-R is limited to 7100rpm)
Displacement: 1998cc
Compression: 9.5:1
0-60mph: approx. 7.6 to 8.3 seconds (R&T,MT,C&D)
~From SE-R.NET/ ~
|
2008-06-10 23:15:22
123.193.xxx.xxx
|
麻煩看看手冊吧! 找耗材 與 潤滑油 部分, 看他們怎麼要求。
不要說中文上用字, 【方向】【 機油 】 所誤導了。
英文是 transmission oil , Motor Oil 是不同東西,
倒進去機油, 難道舊能不漏嗎? 難道 轉向就會比較快?
不好意思吐嘈, 我怕有些網友不讀書,盡信網路文字, 產生誤導。
例如: 中天電視,自己不去拍影片,發掘新聞, 卻常常上網找,拿網路影片來濫竽充數,騙稿費。
|
2008-06-11 04:07:19
118.171.xxx.xxx
|
Re: 331會吃方向機油
止漏劑感覺有種臘質的成分,當然我不知道詳細的配方,其實它不像引擎機油止漏劑那樣是濃稠的膏狀產品,反而是流動性宛如機油的清澈液體,不過它對滲漏處確實有填補的作用,更奇妙的是接觸到它的水分,會變成久久不易揮發.....剛開始添加時還是稍微會滴在地上,意外讓我發現地面的冷氣水漬居然幾天了都還存在(雖然是停在地下室,這也太反常了),懷疑是油,但是用手去摸是透明無異味的液體,不知道是水分備某種物質包覆,還是止漏劑本身會滲漏出透明的填補物質....(本品結合原本的油品後是暗紅色),真是奇妙的現象。
本身的漏油狀況已經兩年以上了,去年還是常常漏到乾讓方向機發出很大的異音(因為就算加滿,一段時間再去用車的時候就會是乾的),期間不知道總共用掉了幾瓶方向機油,卻在加了水管束與止漏劑後就問題全消,在維修預算尚未準備好之前,能花極少許的錢換到如此優異的效果,老實說是有點恨晚但也十分激賞就是....
331的管路束子會隨著管路老化而越勒越深,方向機管路的例子就是原廠束子幾乎快要把管路給勒斷了(難怪狂漏),只好截一小斷舊管路換上水管束,能的話把這些管路全都換了吧!底部的方向機我發現幾年前技師有在油封的附近綁一圈鐵絲之類的東西,可能是企圖要改善滲油情形,不過在我添加止漏劑之前,其實效果是十分有限的...順著皮帶四處噴濺侵蝕週遭橡膠零件才是無底錢坑的恐怖主因。
一個月會去跑兩三次山路,去年剛拿到車就是因為這樣才讓原本的小漏變成“爆漿”,但現在即使經過劇烈駕駛,油壺的液面還是不見減少的,個人是認為主要的原因要去找出來,不然像我的狀況只是因為小小的油管,花了多少冤枉錢,方向機本體其實狀況沒有想像的嚴重,這反而讓我因此對原本的技師失去信任感,為何大問題都沒幫我找出來,一看底盤滴成鐘乳石洞就說一定要換整套,虧我還四處幫他宣傳生意,結果一個軍中的學長一開引擎蓋,不到幾分鐘就找到問題點了,一杯涼水與幾十元的小五金解決了我長期的痛,感恩啊!
另一個案例也是,前陣子改了普利後機油突然狂漏,真的是一路用滴的,等我在大賣場發現後,一回頭我經過的路線都是我的機油,只好趕快買好幾瓶機油與止漏劑(超濃稠),一路用休息添加的方式開到保養廠,但是改裝的店家解釋因該與普利無關所以可能要另外幫我看原因,但又找理由要我改天再去,跑到下一家,老闆一看說是油底殼油封壞了,但是他當天有大客戶所以要我明日請早,結果我撐到了次日,他卻又因為另一個大客戶要我下午再去,受不了只好詢問友人前往他所介紹的保養廠~
一到現場,一解釋大概漏的位置,技師頂高一看,「你有改普利對吧?曲軸油封要換了」,果然普利拆下的位置狂漏,另外又發現皮帶都已經嚴重脆化了(方向機油),表面還有纖維剝離,改車的技師完全沒有跟我說明這件事,且真正的漏油狀況也不是前一家所說的油底殼油封.....
修車真的要找對人,我也不敢再去那種請你吹冷氣喝咖啡等待的保養廠,修車必定一路陪同聊天當個問題寶寶,倒也不是監督,用學習知識的態度技師通常都不會拒絕,寧可要技師說實話給我心理建設,需要解決什麼一次說明,不要悶不坑聲的藐視問題,好像不干他的事,前任車主(親戚)常跑的保養廠更扯,不教育駕駛人電瓶要加水,而是一直幫客人換電瓶,我拿到車時電瓶水都乾了(但不知情),技師到了現場也只是幫我發動,還說電瓶年分很新應該正常要我去繞幾圈就好了;維修誤觸除霧開關導致後窗爆裂,更換居然還索費維修,玻璃殘削也無處理乾淨,最近更發現會漏水,想到前任車主都跑這家保養廠,車會爛成這樣也不足以為奇了....,勸顧客只需補充方向機油無須維修的也是他,但後果呢?拖壞的範圍何其廣啊~~
|
回話題列表
1 2 3 4 下一頁
回頂部
|
|